参考音讯网3月29日报谈据好意思国《防务新闻》周刊网站3月26日报谈，空中客车公司本周推出了一款欧洲制造、具有自主功能的反无东谈主机主见机，鉴戒了20年前一款覆按模子的野心。

通过这款名为“低本钱防空系统”（LOAD）的无东谈主机，这家欧洲航空航天巨头寻求处分当代防空系统的主要挑战之一：镌汰禁绝低价火器的宽广本钱。

3月26日，空客高管们在德国波恩举行的无东谈主系统交易展上发布了这款无东谈主机的野心。它将基于21世纪初的Do-DT25平台，这是一种用于射击熟谙的无东谈主机系统。左证制造商的说法，其野心宗旨是既低价又可重迭使用。

这款修订无东谈主机将可佩戴3枚制导导弹。据空客称，其航程可达100公里，并将通过弹射器辐射。左证野心，该无东谈主机顺利完成任务将复返基地并通过降落伞着陆，以备重迭使用。该公司暗意，一架搭载两枚导弹的原型机将在本年年底前试飞，最终产物将在两年后的2027年完成。

诚然空客莫得具体提供LOAD的细节，但其基于的Do-DT25平台长3.1米，翼展2.5米。它的最高时速约为550公里，不错在空中停留约莫1小时。

左证空客的宣传材料，LOAD似乎将在某种过程上介于巡飞弹和空战无东谈主机之间。该公司发表声明称，这一无东谈主机将“由大地甘休站监管”。它会“左证雷达数据或空中情况图像协作无东谈主机，因此不错自主搜索、探伤，并在获批不错交战后，与敌东谈主的自尽式无东谈主机作战”。

多年来，巨匠们一直对防务装备日益增长的自主性暗意担忧，并质疑其在作念出致命决定时让东谈主类参与决议的公法（正如空客在此所欢喜的那样）在病笃关头是否冒昧罗致训导。

LOAD所欢喜的自主智商很可能设置在空客之前参与Do-DT25平台使命的基础上。2023年3月，空客展示了数架DT-25无东谈主机的自主制导和甘休性能，展现了在精准相对导航、空中通讯和协同甘休算法方面获得的跨越。

下一步，空客辩论将LOAD与其他无东谈主机载平台集成，举例该公司的“欧洲无东谈主机”神气。据该公司称，这将使LOAD可在“尚未十足被大地防空雷达躲闪的”地区入手。

空客在其新闻稿中称j9九游会真人游戏第一品牌，这种新式无东谈主机不含好意思国时代，与欧洲开脱对好意思国依赖的尽力世代相承。这意味着它将不受华盛顿现实的《国外火器交易条例》的敛迹，异日十足由欧洲用户国作出出口决定。（编译/胡溦）